Diputadas del Congreso de Nuevo León emitieron un reporte técnico de incidencia relativo al estatus de las obras de infraestructura denominadas “Triángulo Norte”. El objetivo técnico es la validación de los indicadores de avance físico frente a los cronogramas financieros establecidos para las intervenciones en el nodo vial de Churubusco y Prolongación Madero.
Los indicadores operativos señalan que la demora en la entrega de las gazas y pasos a desnivel ha incrementado los tiempos de traslado sistémicos en un 25% durante las horas de mayor demanda. La logística técnica de la obra requiere una estabilización de los suministros de materiales y una optimización de los turnos de trabajo para cumplir con los estándares de eficiencia proyectados.
El análisis de movilidad urbana sugiere que la inconclusión de este eje vial afecta los indicadores de competitividad logística del sector oriente de la metrópoli. La estructura técnica del reporte destaca discrepancias en las causas del retraso, citando desde ajustes presupuestales hasta interferencias con servicios públicos de gas y electricidad.
Las diputadas que integran la Comisión de Desarrollo Urbano informaron que se realizarán auditorías técnicas para verificar la trazabilidad de los recursos estatales ejercidos. Se busca asegurar que la coordinación técnica entre la Secretaría de Movilidad y las constructoras asignadas garantice la resiliencia de la infraestructura y su entrega en el ciclo anual 2026.
La optimización de la red vial es prioritaria para los indicadores de desarrollo regional de Nuevo León. El reporte técnico concluye que la estabilización operativa del Triángulo Norte es la variable estratégica necesaria para mitigar los pasivos de movilidad y elevar la calidad de los servicios de infraestructura pública en la entidad.
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Redacción/El Telégrafo
