En menos de una década, los autos chinos pasaron de prácticamente no existir en el mercado mexicano a convertirse en actores dominantes.
Mientras que hace años su presencia era marginal, hoy representan cerca del 19% del total de vehículos vendidos en el país, una transformación considerada una de las más rápidas en la historia automotriz nacional.
El crecimiento sostenido viene desde años anteriores. Por ejemplo, en 2023 las ventas de autos chinos ya habían aumentado más del 60% anual, marcando el inicio de una expansión acelerada que continúa hasta hoy.
Además, la llegada constante de nuevas marcas y la diversificación de modelos —desde sedanes económicos hasta SUVs híbridas y eléctricas— ha ampliado su penetración entre consumidores mexicanos.
Expertos coinciden en que la combinación de precio, tecnología y oferta variada ha cambiado las reglas del juego frente a marcas tradicionales de Estados Unidos, Japón y Europa.
